Agradecimento!

Pois é meu trabalho chegou ao fim, espero que tenham gostado.

Agradeço a todos que visitaram e comentaram no meu blog, foi muito legal essa experiência, além de me divertir, pude expor alguns pensamentos opiniões e fiquei por dentro de muita coisa que esta acontecendo com mundo e que já aconteceu, valeu muito.

É isso vou ficando por aqui.
Espero ter ajudado de alguma forma

Rolex roubado, importante?

O apresentador Luciano Huck, da TV Globo, foi assaltado na última quinta-feira (27) na Rua Renato Paes de Barros, no Itaim Bibi, Zona Oeste de São Paulo. Dois homens armados em uma moto levaram o relógio do apresentador. A assessoria dele confirmou o roubo, mas não soube informar detalhes da ocorrência.

Em artigo publicado nesta segunda-feira (1) no jornal “Folha de S.Paulo”, Luciano Huck desabafa sobre o assalto. "Como brasileiro, tenho até pena dos dois pobres coitados montados naquela moto com um par de capacetes velhos e um 38 bem carregado. Agora, como cidadão paulistano, fico revoltado. Juro que pago todos os meus impostos, uma fortuna. E, como resultado, depois do cafezinho, em vez de balas de caramelo, quase recebo balas de chumbo na testa."

Huck falou sobre o medo de ter uma arma apontada para a cabeça em plena luz do dia. “Hoje amanheci um cidadão envergonhado de ser paulistano, um brasileiro humilhado por um calibre 38 e um homem que correu o risco de não ver os seus filhos crescerem por causa de um relógio”, afirmou."

fonte: http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,MUL140004-5605,00.html

Após esse artigo Huck foi muito criticado em blogs, cartas de leitores e manifestações populares, foi ate chamado de "mauricinho mimado", sim de certa forma ate é, mas também não da pra criticar Huck por expressar sua raiva e não criticar a violência, as pessoas estão dando muito valor ao que ele falou esquece de olhar para o que realmente estamos passando.

Concordo que ele não precisava ter falado tudo isso, mas ele tem direito de se expressar, sei que ele só falou essas coisas porque sentiu na pele o que é o Brasil hoje, coisa que nós de classe media baixa já estamos sentindo a muito tempo, talvez essa reportagem dele pode mudar alguma coisa, mas provavelmente isso daqui alguns dias será esquecido, e nada mudara.

Não adianta agente criticar ele ou apoiar o que ele fez, é necessário agir, precisamos juntos lutar contra esse violência que nos domina e nos prende cada vez mais em nossas casas, algo tem que ser feito.

Renan Calheiros

Aqui estão algumas charges sobre o Renan, afinal só assim pra rir dessa palhaçada que é a política do nosso país.










Esse ultimo já tem no blog de uma amiga que também esta fazendo esse trabalho, mas é muito bom e não podia faltar.

Economia Nacional

Concessionária espanhola leva 5 dos 7 trechos de rodovias leiloados

A empresa espanhola OHL venceu a concessão de cinco dos sete trechos de rodovias federais leiloados nesta terça-feira na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa), na capital paulista, levando as estradas mais disputadas - Régis Bittencourt e Fernão Dias -, com propostas de pedágios significativamente inferiores às propostas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Segunda colocada nos quatro primeiros leilões, levados pela OHL, a BRVias venceu a quinta concessão, da BR-153, que vai da divisa entre São Paulo e Minas Gerais até a divisa com o Paraná, com pedágio de R$ 2,450. A empresa Acciona venceu o sétimo leilão. Após entrar com mandado para poder participar, a companhia arrematou um trecho de 200,4 km da BR-393, no Rio de Janeiro, e irá cobrar R$ 2,94 o pedágio na rodovia. As três empresas terão que investir R$ 19,8 bilhões nos sete trechos durante os 25 anos de concessão.

OHL leva cinco rodovias
A empresa espanhola OHL oferecerá pedágio de R$ 1,364 no trecho da Régis Bittencourt (BR-116) entre São Paulo e Curitiba (PR), ou deságio de 49,2% sobre o preço mínimo estabelecido, de R$ 2,645. Houve 13 propostas pelo trecho. A rodovia terá seis praças de pedágio em seus 401,6 km de extensão. A empresa investirá R$ 4,3 bilhões nos 25 anos de concessão que prevêem o contrato.
A OHL também levou trecho da Fernão Dias, que liga São Paulo a Belo Horizonte (MG). A empresa ofereceu pedágio de R$ 0,997, um deságio de 65,43% em relação ao valor proposto pela ANTT, de R$ 2,844.

A concessionária levou também o trecho entre Paraná e Santa Catarina, com pedágio de R$ 1,028, um deságio de 62,67% em relação aos R$ 2,754 propostos pela ANTT.
Conhecido como rodovia do Mercosul, o trecho de 382,3 km engloba a BR-116, a BR-376 e a BR-101. Serão investidos R$ 3,5 bilhões nos 25 anos de concessão. A empresa espanhola investirá R$ 4,6 bilhões nos 25 anos de concessão a que tem direito. A rodovia de 562,1 km terá oito praças de pedágio. Outras 13 concessionárias apresentaram propostas.

A quarta vitória da empresa veio na BR-101, que liga o Espírito Santo ao Rio de Janeiro (ponte Rio-Niterói), com pedágio de R$ 2,258. Isso significa um deságio de 40,95% em relação aos R$ 3,824 definidos pela ANTT.
Nos 320,1 km da BR-101 serão cinco pedágios. A empresa investirá R$ 2,5 bilhões nos 25 anos de concessão. Foram feitas sete propostas pelo trecho.

Por último, a OHL levou a BR-116, que vai de Curitiba (PR) até a divisa de Santa Catarina com o Rio Grande do Sul, com pedágio de R$ 2,540, um deságio de 39,35% em relação aos R$ 4,188 propostos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A concessionária vai investir R$ 1,8 bilhão nos 25 anos de concessão a que tem direito. Foram feitas 10 propostas pelo trecho.

Ao justificar o interesse no leilão, Oliveira disse acreditar em crescimento continuado no Brasil nos próximos anos. "Como as condições do País melhoraram, nós acreditamos na evolução do PIB e conseqüentemente numa evolução no tráfego; então, nós vamos ter um retorno que cremos suficiente para os nossos acionistas", disse ele. Segundo Oliveira, o valor oferecido no leilão dos trechos da Fernão Dias e da Régis Bittencourt "é decorrente de estudos de tráfego, de juros, da capacidade de financiamento que cada um tem".

A OHL Brasil é a segunda maior companhia do setor de concessões de rodovias no Brasil em receita bruta de serviços e em quilômetros administrados, com 1.147 km em operação. A companhia atualmente opera, no País, quatro concessões de rodovias (Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte) localizadas no Estado de São Paulo. A empresa também atua em rodovias da Espanha, Argentina, Chile e México. As ações da OHL na Bovespa subiram 3,3% após a vitória no leilão.

Outras vencedoras

Segunda colocada nos quatro primeiros leilões, levados pela OHL, a BRVias venceu a quinta concessão, da BR-153, que vai da divisa entre São Paulo e Minas Gerais até a divisa com o Paraná, com pedágio de R$ 2,450, um deságio de 40% em relação à proposta da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), de R$ 4,083.
Os 321,6 km da Transbrasiliana terão quatro praças de pedágio. A empresa vai investir R$ 1,7 bilhão durante os 25 anos de concessão. Outras nove concessionárias apresentaram propostas. A OHL não participou desse leilão.

A empresa Acciona venceu o sétimo leilão. Após entrar com mandado para poder participar, a companhia arrematou um trecho de 200,4 km da BR-393, no Rio de Janeiro, e irá cobrar R$ 2,94 o pedágio na rodovia. Serão três praças de pedágio ao longo do trecho. A empresa se comprometeu a investir R$ 1,4 bilhão e terá 25 anos de concessão.

A empresa havia entrado na Justiça paulista para que pudesse participar do leilão. A companhia foi desqualificada ontem por não ter apresentado um documento no envelope de garantia, que é aberto antes do leilão. A Acciona justificou que os tais documentos estavam no envelope de habilitação, que seria aberto ao final do leilão. A juíza Tânia Regina Marangoni Zauhy, da 16ª Vara Federal de São Paulo, concedeu mandado de segurança pedindo a abertura dos envelopes.

Após análise das propostas da Acciona que não haviam sido consideradas até a chegada do oficial de justiça na Bovespa, a OHL foi mantida vencedora. A Acciona, que havia sido excluída do processo e não tinha participado dos quatro primeiros leilões, não teve suas propostas por trechos da BR-101 e da Fernão Dias avaliados, mas eles não eram melhores dos que os da empresa espanhola.

O resultado do último leilão - vencido pela Acciona - não é definitivo e está subjudice até o julgamento final do mérito da liminar obtida pela empresa. Se a liminar for derrubada, quem vencerá a disputa será a segunda colocada, a TPI, com proposta de R$ 3,851 por pedágio, um deságio de 4,61% sobre a tarifa da ANTT.
O representante do grupo espanhol no Brasil, Ricardo Rios, não acredita que a empresa perderá a concessão. "Temos plena confiança da manutenção da liminar".



Klinger Portella
Direto de São Paulo
Atualizada às 18h14

Violencia

Definitivamente eu não consigo postar vídeo.
Então esta ai o URL do vídeo, entrem vale a pena
e assim você pode ver outros vídeos que estão muito bons.

http://br.youtube.com/watch?v=bDp3AxHT2vs


Também estive olhando algumas musicas do Gabriel o Pensador, nossa são muito boas.
Se um dia você tiver que refletir pesquise as musicas dele, pode te ajudar ou te deixar mais confuso.Mas vale a pena!

Aqui esta uma musica que eu achei bem legal. Não é do Gabriel o pensador.

Titulo: Violência

Banda: Jangos

Violência, enorme violência, violência, violência.
Triste e medonha violência, fruto podre do Ser-Humano.

Inexplicável ato que nos persegue e nos aprisiona
Nós, os Seres-Humanos.
Mas será que realmente o somos?
Pois temos raízes muito selvagens e instinto animal
e muitas vezes somos desumanos.

O espaço local onde moramos,
a relação que ao longo da vida acumulamos,
a educação, a alienação, a manipulação,
a forma de vida e sua condição.
Formam-nos Humanos ou tristemente
nos retrocedem a selvagens seres, selvagens seres
Que perdem os sentimentos e a socialização.
Ganham o ódio a frieza a loucura e a desumanização
Desumanização
Desumanização

Estes, criam e propagam a Violência
Esta, que vê as brigas, as discussões
A facada a porrada, a ferida, o tiro... por fim nossa morte.
Nasce conosco... mas também morre conosco.

Terá a violência um fim, ou será só o nosso fim o seu fim?
Violência, enorme violência, violência, violência.
Triste e medonha violência, fruto podre do Ser-Humano.

Mercosul... Por que não da certo?

Aumento do trigo encarece pão.

Milhões de brasileiros estão pagando mais caro pelo pão e a culpa é do trigo. Quando o produto é o pãozinho, qualquer centavo a mais pesa. "Eu comprei quatro pães. Antes dava um real. Paguei R$ 1,40 ou seja um aumento de 40% em relação ao que era cobrado antes", reclamou o engenheiro Paulo de Tarso.

Segundo o Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese), nos últimos três meses o quilo do pãozinho aumentou de R$ 0,10 a R$ 0,38 em 12 das 16 capitais pesquisadas.

Sai em média R$ 5, 08 em São Paulo, R$ 5, 34 em Goiânia e R$ 5, 91 no Rio de Janeiro. “Eu compro uma média de uma dúzia por dia. Então dá para sentir. Pesa”, lamentou a dona-de-casa Dirce Vasques.

A energia do forno, o salário dos funcionários, as embalagens. Quem vende garante que todos esses ingredientes entraram na receita que deixou o pãozinho mais caro. Mas nada pesa tanto quanto o preço da farinha de trigo.

“Eu pagava em torno de R$ 40 e, hoje, estamos falando em R$ 70”, disse um dono de padaria.
É que o pão nosso de cada dia, não é tão nosso assim. O Brasil importa cerca de 80% do trigo que consome.

Problemas no clima fizeram a produção mundial de trigo cair. O Brasil, que comprava trigo argentino sem taxa de importação por causa do Mercosul, perdeu o principal fornecedor.
Desde março, atrás de clientes que pagam mais, a Argentina parou de vender para o Brasil. Passamos a depender do trigo que vem da América do Norte, com taxa de 10% e frete bem mais caro.

A esperança é de que a safra brasileira, que vem aí a partir do final do mês, ajude a segurar o preço do pãozinho.

Jornal Nacional (Globo)
Dia 08/10

Em nota, Calheiros critica denúncias de espionagem.

O presidente do Senado, Renan Calheiros (PMDB-AL), negou, nesta segunda-feira, por meio de nota, as acusações de que teria tentado espionar seus adversários Marconi Perillo (PSDB-GO) e Demóstenes Torres (Democratas-GO). Calheiros classificou as acusações como "inescrupulosas, imorais e ilegais" e disse que a matéria da revista Veja é uma tentativa de o indispor com os demais senadores. Segundo Calheiros, ele sempre teve a sua vida devassada.

"Repudio, mais uma vez - com a veemência e indignação que a situação exige - as falsas acusações de que estaria usando servidores do Senado Federal para práticas inescrupulosas, imorais e ilegais. Isso não faz parte do meu caráter", afirmou.
"Na medida em que a verdade vai destruindo as falsas imputações pretéritas buscam-se novas tramas para indispor-me com a Casa, como já vimos no passado recente. Eu sim tive a vida devassada e não recorreria a indignidades como as que me foram falsamente atribuídas. É preciso ter responsabilidade e cobrar das fontes das maledicências as provas das acusações", continuou Calheiros na nota.

O presidente do Senado manifestou ainda respeito a todos os senadores. "Manifesto, mais uma vez, o meu sincero respeito por todos os senhores senadores e senhoras senadoras, sem exceção, ilustres pares que, como eu, foram eleitos pelo voto popular e desempenham nesta Casa papel fundamental para o aperfeiçoamento da democracia e do Estado de Direito".
A nova denúncia pode gerar a quinta representação contra o presidente do Senado no Conselho de Ética. O Democratas e PSDB devem decidir nesta terça o que fazer.

Maria Clara Cabral

Direto de Brasília

Redação Terra

Crise aérea não acaba com passe de mágica

Presidente do Supremo Tribunal Federal, Ellen Gracie

Depois de mais de um ano de crise aérea, a presidente do Supremo Tribunal Federal, Ellen Gracie, inaugurou nesta segunda-feira (08), no Rio, o primeiro juizado de conciliação entre passageiros e empresas aéreas, e afirmou que os problemas no setor ainda não acabaram.

"A crise está menos aguda porque ela tem causas estruturais muito amplas. Não podemos imaginar que num passe de mágica ela se resolva. As autoridades estão tomando providências e nós do Judiciário estamos complementando com aquilo que cabe na nossa competência", disse a ministra a jornalistas, na inauguração do juizado especial de conciliação, no aeroporto Santos Dumont.

Segundo ela, ainda são registrados alguns atrasos e cancelamentos de vôo no País, mas o governo está tentando resolver o problema e organizar a malha aérea. "As autoridades do poder Executivo já tomaram uma série de medidas... que já esvaziaram bastante aquela crise inicial que vimos".

Ainda hoje, Ellen Gracie vai inaugurar juizados especiais nos aeroportos de Congonhas e Cumbica, em São Paulo, e no aeroporto de Brasília. Os juizados vão atender casos de overbooking, atrasos, cancelamentos de vôos, extravio e violação de bagagens entre outros.
Ao ser questionada sobre a demora na instalação desses juizados, a ministra disse que foi a crise que alertou para o problema nos aeroportos brasileiros.

"Não tomamos uma atitude antes, porque antes não tinha havido uma crise nestas proporções. Quando a crise surgiu nós começamos a planejar e o resultado está se colhendo agora".
O ministro da Justiça, Tarso Genro, presente à inauguração, também minimizou a demora na instalação dos juizados e disse que "tudo na vida tem um tempo de maturação".

Reuters

Cabral defende ação da polícia

O governador do estado do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, afirmou nesta quarta-feira (3), que a presença da polícia nas favelas é uma forma de atender ao pedido das comunidades. “Nós estamos agindo e vamos continuar agindo com rigor, porque as comunidades desejam isso. Os traficantes serão combatidos por nós permanentemente”, disse o governador. Para ele, o assassinato dos dois PMs nesta terça-feira foi uma forma de reação dos criminosos para intimidar o estado. Cabral disse ainda que a utilização do “caveirão” no apoio às operações policiais não deve ser banalizada. Segundo ele, não há outro caminho senão usar todos os instrumentos para enfrentar a violência no estado. “Lutar pela paz requer combate. Não dá para enfrentar esses marginais pedindo ‘com licença’”, acrescentou ele.

Operações deixam quatro mortos no Rio

Uma operação do 6º Batalhão de Polícia Militar (Tijuca) no Morro do Andaraí, na zona norte do Rio de Janeiro, provocou troca de tiros entre policiais e traficantes, deixando dois mortos. Dois homens também foram baleados hoje em uma operação da polícia na Vila Cruzeiro e morreram no hospital.

Foram apreendidas armas e drogas na operação do Morro do Andaraí. Na Vila Cruzeiro, os policiais apreenderam uma pistola e uma metralhadora.
Ontem, as polícias Civil e Militar realizaram pelo menos cinco operações na capital. O maior trabalho foi registrado no morro Dona Marta, onde 1 t de maconha foi apreendida.

Copyright Editora O Dia S.A.

Desigualdade Social

Jardim Edite, Av. Roberto Marinho, São Paulo

Nem preciso dizer nada.

Mercosul

Você sabe o que significa MERCOSUL?

O Mercosul (Mercado Comum do Sul ) integra cinco países da América do Sul. Em sua formação original o bloco era composto por quatro países: Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai, aderindo a Venezuela, em julho de 2006.
As discussões para a constituição de um mercado econômico regional para a América Latina remontam ao tratado que estabeleceu a Associação Latino-Americana de Livre Comércio (ALALC) desde a década de 1960. Esse organismo foi sucedido pela Associação Latino-Americana de Integração na década de 1980. À época, a Argentina e o Brasil fizeram progressos na matéria, assinando a Declaração de Iguaçu (1985), que estabelecia uma comissão bilateral, à qual se seguiram uma série de acordos comerciais no ano seguinte. O Tratado de Integração, Cooperação e Desenvolvimento, assinado entre ambos os países em 1988, fixou como meta o estabelecimento de um mercado comum, ao qual outros países latino-americanos poderiam se unir.
Com a adesão do Paraguai e do Uruguai, os quatro países se tornaram signatários do Tratado de Assunção (1991) que estabelecia o Mercado Comum do Sul, uma aliança comercial visando a dinamizar a economia regional, movimentando entre si mercadorias, pessoas, força de trabalho e capitais.
O Mercosul foi significativamente enfraquecido pelo colapso da economia argentina em 2002. Alguns críticos acreditam que a negativa de ajuda do governo Bush aquele país na época, foi baseada em um desejo de enfraquecer o Mercosul, já que, teoricamente, os EUA percebem a iniciativa deste mercado como um problema para a sua estratégia politico-econômica para a América Latina. No entanto, é mais provável que os Estados Unidos da América tenham deixado de ajudar a Argentina uma vez que esse país latino-americano não transmitia suficiente confiança aos mercados internacionais, deixando de honrar seus compromissos financeiros em diversas ocasiões.
Muitos sul-americanos vêem o Mercosul como uma arma contra a influência dos Estados Unidos na região, tanto na forma da Área de Livre Comércio das Américas quando na de tratados bilaterais. Uma prova disso é a criação da Universidade do Mercosul, que vai priorizar a integração regional no modelo de educação.

Pesquisa da Wikipédia

Na teoria é tudo muito bom, mas o Mercosul não acontece de fato. Você axa isso estranho? Não, de estranho não tem nada, é o pensamento capitalismo que impera e por isso que o Mercosul não vai pra frente, cada pais que o que é melhor pra si mesmo entrando em conflito entre eles.
A Argentina faz de tudo para barrar os produtos Brasileiros, principalmente no setor automobilístico. Em 1999 a Argentina começa a exigir selo de qualidade nos calçados vindos do Brasil. Esta medida visava prejudicar a entrada de calçados brasileiros no mercado argentino.
Claro que não só os argentinos que fazem isso, e são esses problemas que brecam o Mercosul.

Ai esta um pouquinho sobre o Mercosul.
Não esqueça de deixar seu comentário.

Aquecimento Global

Não existe assunto melhor para começar meu trabalho do que o AQUECIMENTO GLOBAL, um problema que já vem de anos, mas que só agora o mundo está realmente preocupado.

Todos os dias vemos na televisão, nos jornais, nas revistas documentários sobre as mudanças climática no mundo, com consequências gravíssimas.

Para que entenda melhor...

Efeito Estufa é um processo que ocorre quando uma parte da radiação solar é refletida pela superfície terrestre e é absorvida por determinados gases presentes na atmosfera aquecendo a Terra.
O Efeito Estufa em uma determinada quantidade é exencial, , sem ele, a vida como a conhecemos não poderia existir.
O problema é que a quantidade desses gases (dióxido de carbono (CO2), metano (CH4), Óxido nitroso (N2O), CFC´s (CFxClx)) que absorvem a radiação solar esta aumentando muito, assim, a superfície recebe quase o dobro de energia da atmosfera do que a que recebe do Sol e a superfície fica cerca de 30ºC mais quente do que estaria sem a presença dos gases de estufa, com esse aumento desestabiliza o equilíbrio energético no planeta e origina um fenômeno conhecido como aquecimento global.

CONSEQUÊNCIAS DO AQUECIMENTO GLOBAL
* Aumento do nível dos oceanos: com o aumento da temperatura no mundo, está em curso o derretimento das calotas polares. Ao aumentar o nível da águas dos oceanos, podem ocorrer a submersão de muitas cidades litorâneas;

* Crescimento e surgimento de desertos: o aumento da temperatura provoca a morte de várias espécies animais e vegetais, desequilibrando vários ecossistemas. Somado ao desmatamento que vem ocorrendo, principalmente em florestas de países tropicais;

* Aumento de furacões, tufões e ciclones: o aumento da temperatura faz com que ocorra maior evaporação das águas dos oceanos, potencializando estes tipos de catástrofes climáticas;

* Desequilíbrio na temperatura, ondas de muito calor ou frio repentinas.

O QUE FAZER
Para evitar os feitos do aquecimento global é preciso reduzir a quantidade desses gazes químicos lançados na atmosfera.
Em 1997, a ONU(Organização das Nações Unidas) lançou o tratado de Kioto.
Este tratado obriga legalmente a todas as nações industrializadas a diminuir em 5,2%, entre 2008 e 2012, o lançamento dos gases estufa na atmosfera.
Claro que os Estados Unidos (pais que mais emite poluente no mundo) não assinou, afirmando que prejudicaria o desenvolvimento industrial do pais.


Meu comentário
O aquecimento global não é um problema só meu nem um problema só seu, isso é um problema de todos, é o futuro de todos está em risco. Se cada um de nós ajudarmos um “pouquinho” já melhora.
A falta de responsabilidade da população capitalista esta evidente em nosso cotidiano, tantas reportagens sobre o desmatamento ilegal a poluição exagerada, isso faz parte de um população hipócrita que olham apenas em volta do seu próprio umbigo e para o bolso para ver se esta cheio de dinheiro sem pensar no futuro de seus próprios filhos.
Essa situação é ridícula, e deve ser mudada.

Deixe o seu comentário aqui também.

Me apresentando

Oi pessoal!
Meu nome é Marina, e estou criando um blog pra um trabalho de escola.
Meu professor pediu para que suas alunas criassem um blog para discutir um pouco sobre GEOPOLITICA. E aqui está o meu!
Estarei postando sobre assuntos atuais, e assuntos antigos tentando fazer vc ficar entretido e conhecer um pouco sobre os assuntos ao seu redor.
Estarei aberta a propostas, discussões, debates entre outros...
Se vc tiver duvidas sobre algum assunto ( referente a GEOPOLITICA), é só me deixar um recado que farei o possível para responder.
Estarei criando um lugar onde vc possa expor suas opiniões e compara-las a de outras pessoas, de um modo divertido.
O próprio titulo já diz, “ ESTUDAR É SE DIVERTIR”


É isso, espero que de tudo certo!